Saugos diržų kilmė automobiliuose

Saugos diržų kilmė automobiliuose. Saugos diržas, kaip pagrindinė apsaugos priemonė, apsauganti vairuotojus ir keleivius susidūrus automobiliui, gimė anksčiau nei automobilis. Jau 1885 metais atsirado saugos diržai, kurie buvo naudojami arklio traukiamuose vežimuose, kad keleiviai nenukristų. 1902 m. gegužės 20 d. Niujorke vykusiose automobilių lenktynėse lenktynininkas pririšo save ir savo partnerį prie sėdynių diržais, kad dideliu greičiu jo neišmestų iš automobilio. Du žmonės žuvo ir dešimtys buvo sužeisti, kai jų automobilis lenktynių metu rėžėsi į žiūrovų minią, tačiau lenktynininkai išgyveno dėl diržų. Šie diržai tapo ir automobilio saugos diržo prototipu, kuris buvo pirmą kartą panaudotas automobilyje ir išgelbėjo naudotojo gyvybę.

1922 m. lenktynių trasos sportiniuose automobiliuose buvo pradėti naudoti saugos diržai; 1955 m. Ford pristatė saugos diržus; 1968 metais saugos diržai buvo privalomi ant visų į priekį atsuktų amerikietiškų automobilių sėdynių. Europa ir Japonija bei kitos išsivysčiusios šalys paeiliui nustatė, kad automobilių keleiviai privalo prisisegti saugos diržus, Viešojo saugumo ministerija 1992 m. lapkričio 15 d. paskelbė pranešimą, nuo 1993 m. liepos 1 d. visi lengvieji automobiliai (įskaitant automobilius, džipus, furgonus ir mini ) vairuotojai ir priekyje sėdintys keleiviai privalo prisisegti saugos diržus. Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 51 straipsnis numato, kad važiuojant motorinėmis transporto priemonėmis vairuotojai ir keleiviai privalo prisisegti saugos diržus pagal taisykles, o motociklų vairuotojai ir keleiviai – su šalmais.

Standartinė saugos diržo forma pasaulyje yra Nielso išrastas trijų taškų saugos diržas. Tokio tipo automobilių saugos diržai buvo pradėti naudoti 1967 m. Niels paskelbė 28 000 nelaimingų atsitikimų ataskaitą Jungtinėse Amerikos Valstijose, kurioje užfiksuoti visi eismo įvykiai, kuriuose 1966 m. dalyvavo „Volvo“ automobiliai Švedijoje. Trijų taškų saugos diržai ne tik sumažina arba išvengia sužalojimų. daugiau nei pusėje atvejų, bet ir gelbsti gyvybes.

Nuo tada, kai jis buvo pristatytas, visame pasaulyje buvo prisegta 10 milijonų kilometrų saugos diržų, supakuotų į daugiau nei milijardą automobilių, kurių užtenka 250 kartų apsukti Žemės pusiaują arba 13 kartų nukeliauti į Mėnulį ir iš jo. Tačiau svarbiausia, kad per pastaruosius 40 metų jis išgelbėjo daugybę gyvybių ir įrodė, kad trijų taškų diržai yra veiksmingas vienos transporto priemonės saugos įtaisas.